Наш портал подводит промежуточные итоги выставки СТТ-2009. Специально для этого, мы учредили собственные журналистские номинации, которые и будем представлять вашему вниманию в ближайшие дни.

Итак, первой номинацией – «Открытие СТТ-2009» - по нашему мнению стал дебют на российском рынке строительно-дорожной техники John Deer.

В нашей стране эту компанию знают уже давно. Сельскохозяйственные и лесозаготовительные машины John Deer уже зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. Про технику для строительного сегмента слышали немногое. И вот долгожданный дебют грейдеров, экскаваторов-погрузчиков, бульдозеров, мини-погрузчиков, фронтальных погрузчиков и самосвалов John Deer состоялся.

С 2007 года представители компании не решались выйти на российский рынок, мотивируя это тем, что большинство российских дилеров просто не могут гарантировать необходимое качество сервиса. Прошло время и компания, наконец-то, нашла представителя, которому было доверено стать эксклюзивным дилером американской спецтехники.

Несмотря на то, что стенд John Deer не оказался слишком большим, все самое интересное представить удалось.

Первыми в ряду новинок, специально адаптированных для нашего рынка, стали автогрейдеры серии D. Всего в линейке машин, которые будут продаваться в России 5 моделей: с задним приводом 670, 770, 870, а также полноприводные 672, 772, 872.

Следующими машинами, презентованными компанией, стали экскаваторы-погрузчики серии J (325J, 710J).

Не менее интересной премьерой стал бульдозер 850J. Эта машина не только во многом превосходит аналоги конкурентов (Komatsu, Cat), но еще и является уникальной по своим техническим характеристикам. (Подробнее о всей линейке дорожно-строительной техники John Deer читайте в ближайшее время – прим. редакции).

Основной концепцией, вместе с которой машины John Deer появятся у нас на рынке, стало желание компании максимально сократить сроки простоя при ремонте. В итоге, сервисная служба «Универсал-Спецтехники» гарантирует, что максимальный срок ремонта при наличии всех необходимых запчастей на складе – ровно сутки. Также, представители дилера заявили, что в России John Deer обещает строго соблюдать все те же стандарты качества, которые есть в Северной Америке.

Помогут в этом, два типа сервисных машин, которые были разработаны российской стороной и впервые презентованы на СТТ-2009. Первая «скорая помощь» - это небольшая техничка-фургон, вторая – полновесная сервисная станция на шасси КАМАЗ.

Комментарии